Häufig gestellte Fragen

Das hängt vor allem davon ab, wo und wie du fährst. Grob gesagt: 35 bis 45 mm, wenn du viel kletterst oder oft bei windigen Bedingungen unterwegs bist, 50 bis 60 mm als Allrounder, der sich auf fast jeder Ausfahrt gut anfühlt, und 80 mm oder mehr für flache Zeitfahren und Triathlon.

Die DBC 55 und die RBC 60 sind unsere sichere Allroundwahl. Die Aerowave 80 ist auf pure Geschwindigkeit auf flachen Strecken ausgelegt, und die Disc Race Gen D1 geht noch einen Schritt weiter.

Du bist unschlüssig? Schick uns über die Kontaktseite oder den Chat dein Rad, dein Gewicht und die Art der Ausfahrten, die du fährst. Wir denken gern mit, denn ein Gespräch mehr ist besser als ein Satz, der nicht zu dir passt.

ROAD richtet sich an den Allround-Straßenrennsport, AERO an Geschwindigkeitsgewinn, sobald es schneller wird, und TRIATLON an Zeitfahren, bei denen jedes Watt zählt. Die Kollektionen überschneiden sich teilweise: Ein AERO-Satz fährt sich auf der Straße hervorragend, und umgekehrt kannst du mit einem ROAD-Satz problemlos einen Triathlon fahren.

Je höher die Felge, desto mehr spürst du den Wind im Lenker. Unsere Felgenprofile sind darauf ausgelegt, diesen Effekt so weit wie möglich zu begrenzen, aber Physik bleibt Physik. Entscheidend ist dabei fast ausschließlich das Vorderrad: Es lenkt, das Hinterrad folgt.

Unsere Empfehlung nach Windstärke

Fährst du normalerweise ein Scheibenrad hinten mit einem 80 mm vorne, ist das bis etwa Windstärke 4 unproblematisch. Bist du eher leicht gebaut, wirst du es darüber merken, besonders wenn Böen der Stärke 6 oder 7 dazwischenkommen. In den Niederlanden ist das eher die Regel als die Ausnahme.

Ab Windstärke 5 bis 6 empfehlen wir, vorne auf die DBC 55 zu wechseln und das Scheibenrad hinten einfach zu belassen. Nicht der mittlere Wind ist das Problem, sondern die Böen: Sie sind tückisch, und das Gegenlenken und Neuausrichten danach kann sich sogar nachteilig auswirken. Du verlierst beim Korrigieren mehr Zeit und Energie, als du an Aerodynamik gewinnst.

Besonderheit bei Zeitfahr- und Triathlonrädern

Nicht nur deine Laufräder fangen Wind: Auch der aerodynamische Rahmen selbst kann bei Seitenwind gegen dich arbeiten. Wie stark, unterscheidet sich deutlich von Rad zu Rad, teste das also am besten vor dem Wettkampftag.

Ein Tipp, den wir oft weitergeben: Bei starkem Seitenwind neigt man dazu, aus der Zeitfahrposition zu kommen. Das ist eine nachvollziehbare Reaktion, meist aber nicht die beste. Ein Zeitfahrrad ist gerade dafür gebaut, in der Aeroposition optimal zu laufen. Bleibst du liegen, stört dich der Seitenwind in der Regel weniger, als wenn du dich aufrichtest.

Beides. Unsere Laufräder sind UCI-zugelassen, du kannst damit also ohne Bedenken bei offiziellen Rennen starten. Gleichzeitig sind sie für den täglichen Einsatz gebaut und unter niederländischen Wetterbedingungen getestet. Du musst sie also nicht als teuren Satz bis zum Wettkampftag im Schuppen stehen lassen.

Für Winterausfahrten auf jeden Fall. Nicht ohne Grund sind wir dafür bekannt, dass unsere Laufräder auch bei schlechten Bedingungen zuverlässig arbeiten. Regen, Kälte und niederländischer Gegenwind sind genau das, wofür sie gebaut wurden.

Für echte Graveleinsätze empfehlen wir dir etwas anderes. Dort willst du ein flacheres Felgenprofil und vor allem eine breitere Felge: Für einen 40-mm-Gravelreifen ist eine Felgeninnenbreite von 21 bis 24 mm ideal, und Gravel-Laufradsätze liegen meist zwischen 22 und 26 mm innen. Unsere Felgen haben 18 mm innen und 25 mm außen, was perfekt zu Straßenreifen von 25 bis 32 mm passt, aber zu schmal ist, um einen breiten Gravelreifen richtig zu stützen. Ein fester Schotterweg zwischendurch ist überhaupt kein Problem. Loses, grobes Gelände ist nicht das, wo diese Laufräder ihre Stärken ausspielen.

Unsere Scheibenbremslaufräder haben vorne eine 12x100-mm-Steckachse und hinten 12x142 mm, mit Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme. Hast du ein älteres Rad mit Schnellspannern oder 6-Loch-Scheiben, schreib uns kurz über die Kontaktseite oder den Chat. Dann schauen wir gemeinsam, was passt.

Bei der Bestellung wählst du zwischen einem Shimano-Freilaufkörper für 10/11/12-fach und einem SRAM XDR für 12-fach.

Ja, das geht. Nimm einfach Kontakt mit uns auf, dann besorgen wir dir den einzelnen Freilaufkörper und erklären dir, wie du ihn wechselst.

Beides ist möglich. Die Felgen sind tubeless ready, funktionieren aber genauso gut mit einem normalen Schlauch.

Entscheidest du dich beim Kauf eines Laufradsatzes für Tubeless, montieren wir Felgenband und Ventile direkt für dich. Deine Laufräder kommen dann fahrfertig an und du musst selbst nichts mehr abkleben. Willst du später umsteigen, kannst du beides einzeln bei uns bestellen.

Wir empfehlen Reifen von 25 bis 32 mm. Schmaler als 25 mm raten wir ab: Das kostet Komfort und bringt bei einer Felgeninnenbreite von 18 mm keinen aerodynamischen Vorteil.

7,2 bar (105 psi). Mehr Druck macht dich nicht schneller. Er macht die Fahrt nur unbequemer und belastet die Felge unnötig. Die meisten Fahrer liegen auf einem 28-mm-Reifen deutlich unter diesem Maximum und fahren damit angenehmer.

Ja, 130 kg inklusive Rad und Gepäck.

Die Endmontage jedes Laufradsatzes findet in den Niederlanden statt, und von dort versenden wir auch alles. Die UCI-Zulassung erfolgt in Italien. Lies auch unsere Geschichte.

Sobald deine Zahlung eingegangen ist und du eine Versandbestätigung erhalten hast, streben wir folgende Zeiten an:

• Niederlande: 1 bis 2 Werktage
• Europa: 3 bis 5 Werktage
• Außerhalb Europas: 7 bis 10 Werktage

Das sind Richtwerte und hängen vom Versanddienstleister ab. Ist ein Produkt nicht direkt ab Lager verfügbar, etwa bei einer Vorbestellung oder Fertigung auf Anfrage, informieren wir dich mit einer voraussichtlichen Lieferzeit. In deiner Bestellbestätigung siehst du immer, ob etwas sofort lieferbar ist. Siehe auch unsere Versandbedingungen.

• Niederlande: kostenlos ab 75 €, darunter 7,95 €
• Europa: kostenlos ab 200 €, darunter zwischen 14,95 € und 24,95 €
• Außerhalb Europas: 50 € pro Bestellung

Die genauen Kosten siehst du immer, bevor du die Bestellung abschließt. Bei Lieferungen außerhalb der EU können Einfuhrabgaben und Zollgebühren anfallen. Diese trägt die Kundin oder der Kunde. Alle Details stehen in unseren Versandbedingungen.

Unter anderem mit iDEAL, Bancontact, Kreditkarte, PayPal, Apple Pay, Google Pay, Shop Pay und Klarna. Deine Bestellung wird bearbeitet, sobald die Zahlung eingegangen ist.

Ja. Sobald dein Paket unterwegs ist, erhältst du per E-Mail eine Versandbestätigung mit Sendungsverfolgung. Wir versenden mit anerkannten Paketdiensten wie PostNL, DHL und UPS.

Ja, alle Preise verstehen sich inklusive 21% Mehrwertsteuer und zuzüglich Versandkosten.

Zwei Jahre auf Material- und Fertigungsfehler, ab Kaufdatum und für den Erstbesitzer. Normaler Verschleiß fällt nicht darunter: Die Bremsfläche von Carbonfelgen, Bremsbeläge, Kugellager, Decals und Lackschichten sind Verschleißteile. Für Schäden nach einem Sturz gibt es unser Crash-Replacement-Programm. Die vollständigen Bedingungen stehen in unseren AGB.

Ein Sturz ist ärgerlich genug. Wird dabei deine Felge oder dein Laufradsatz beschädigt, lassen wir dich nicht auf dem vollen Neupreis sitzen: Wir suchen gemeinsam mit dir nach einer passenden Lösung. Schick uns Fotos des Schadens und deine Bestellnummer, dann melden wir uns schnell bei dir. Hier erfährst du, wie Crash Replacement genau funktioniert.

Nimm in diesem Fall immer zuerst Kontakt mit uns auf und arbeite nicht selbst daran, auch niemand anderes sollte das tun. Das ist keine Schikane: Veränderungen, die nicht von uns oder einem autorisierten Händler durchgeführt wurden, können die Garantie erlöschen lassen, und ein kleines Spiel kann unbemerkt größer werden. Wir bringen es lieber direkt richtig für dich in Ordnung.

Du hast ab Erhalt 14 Tage Widerrufsrecht, ohne Angabe von Gründen. Die Laufräder müssen dann vollständig, unbenutzt und unbeschädigt sein und, soweit zumutbar, in der Originalverpackung. Auspacken, um zu sehen, was du bekommen hast, ist selbstverständlich erlaubt.

Die Kosten der Rücksendung trägst du selbst, es sei denn, auf unserer Seite ist etwas schiefgelaufen. Dann kümmern wir uns darum. Sobald deine Rücksendung eingetroffen und geprüft ist, erhältst du innerhalb von 14 Tagen den Kaufbetrag über dasselbe Zahlungsmittel zurück. Den vollständigen Text findest du in unseren Rückgabebedingungen.

Schick uns über die Kontaktseite deine Bestellnummer und ein Foto des Inhalts, dann senden wir das fehlende Teil direkt nach.

Zwei Ersatzspeichen, zwei Nippel, zwei Tubeless-Ventile, zwei Ventilverlängerungen und eine Anleitung. Bremsscheiben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Spüle sie nach einer nassen oder salzigen Ausfahrt mit lauwarmem Wasser und milder Seife ab und trockne sie gut nach. Verwende keine aggressiven Entfetter auf der Felge.

Fährst du viel im Herbst und Winter, achte besonders auf die drehenden Teile. Schmutz und Feuchtigkeit kriechen überall hinein, und das merkst du an ungewohnten Geräuschen und zusätzlichem Widerstand, bevor du es als Verschleiß siehst. Prüfe deshalb regelmäßig deinen Freilauf auf Verschmutzung, denn ein verschmutzter Freilauf ist mit Abstand die häufigste Ursache für knackende Geräusche. Rechtzeitiges Reinigen und Schmieren erspart dir viel Ärger und verlängert die Lebensdauer deutlich.

Bei einem Felgenbremslaufrad bremst der Bremsbelag direkt auf der Felge, die Bremsfläche nutzt sich also langsam ab. Wie schnell das geht, hängt stark davon ab, wo und wann du fährst. Feuchtigkeit, Sand und Schlamm wirken wie Schmirgelpapier zwischen Belag und Felge. Wer das ganze Jahr über im Regen fährt oder viel abfährt, verschleißt schneller als jemand, der vor allem bei schönem Wetter auf flacher Strecke unterwegs ist. Bei normalem Gebrauch und guter Pflege kannst du von etwa 5 bis 10 Jahren ausgehen.

Ein paar Dinge, die dabei den Unterschied machen:

• Verwende immer Bremsbeläge, die für Carbonfelgen geeignet sind. Beläge für Aluminiumfelgen tragen deine Felge rasend schnell ab.
• Wechsle immer die Bremsbeläge, wenn du zwischen Aluminium- und Carbonfelgen wechselst. Eingelagerte Schmutzpartikel können die Carbonbremsfläche irreparabel beschädigen.
• Reinige deine Bremsbeläge regelmäßig und entferne eingedrückte Steinchen oder Splitt.
• Spüle nach einer nassen Ausfahrt die Bremsfläche ab, damit kein Sand darauf zurückbleibt.
• Behalte die Bremsfläche im Auge: Siehst oder spürst du eine Mulde, oder lässt die Bremsleistung spürbar nach? Dann lass es uns beurteilen.

Du bist unsicher, ob deine Felge noch in Ordnung ist? Schick uns über die Kontaktseite oder den Chat ein Foto der Bremsfläche, dann schauen wir mit dir drauf.

Ersatzspeichen liegen bei, aber nimm bitte zuerst Kontakt mit uns auf. Die Speichenspannung bestimmt die Festigkeit des gesamten Laufrads, und Arbeiten, die nicht von uns oder einem autorisierten Händler ausgeführt werden, können die Garantie erlöschen lassen.

Ja. Sag uns über die Kontaktseite oder den Chat, welches Laufradmodell du hast und was du brauchst. Felgenband und Tubeless-Ventile kannst du direkt bestellen.

Bestellst du einen Laufradsatz mit Tubeless, haben wir das bereits für dich erledigt. Wenn du selbst loslegst: Klebe das Felgenband stramm und ohne Luftblasen über die volle Felgenbreite, montiere das Ventil, setze den Reifen auf die Felge, pumpe auf, bis der Reifen hörbar in das Felgenhorn springt, lass die Luft ab und fülle dann die Dichtmilch ein. Noch nie gemacht? Lass es beim ersten Mal ruhig deine Radwerkstatt machen oder stell deine Frage im Chat. Wir begleiten dich gern Schritt für Schritt.

Ja, du kannst bei uns einen Fahrradkoffer mieten ab 35 € pro Woche. Praktisch, wenn du ein- oder zweimal im Jahr ins Trainingslager oder zu einem Wettkampf ins Ausland fährst, denn dann musst du dir keinen eigenen Koffer anschaffen. Eine Kaution verlangen wir nicht. Die Mietsumme zahlst du spätestens 3 Tage vor Beginn der Mietzeit. Auf unserer Vermietungsseite findest du Verfügbarkeit und die vollständigen Mietbedingungen.

Ein Fahrradkoffer ist ein Gebrauchsprodukt. Kleine Kratzer, leichter Verschleiß und andere Spuren, die zum normalen Gebrauch gehören, sind überhaupt kein Problem, dafür berechnen wir nichts.

Geht mehr schief, melde es uns innerhalb von 24 Stunden über die Kontaktseite oder den Chat, am liebsten mit Fotos. Wir schauen dann, was genau passiert ist, und suchen gemeinsam nach einer passenden Lösung. Prüfe den Koffer auch kurz beim Erhalt: Siehst du dann schon einen Schaden, sag uns direkt Bescheid und schick ein Foto mit.

Wird der Koffer auf deiner Reise von einer Fluggesellschaft oder einem Transportunternehmen befördert, liegt die Verantwortung für diesen Transport bei dir. Prüfe die Bedingungen deines Beförderers und denk über eine Reise- oder Transportversicherung nach.

Bis 14 Tage vor Beginn der Mietzeit kannst du kostenlos stornieren. Stornierst du zwischen 7 und 14 Tagen vorher, berechnen wir 50% der Mietsumme. Innerhalb von 7 Tagen vor Beginn bleibt die volle Mietsumme fällig.

Storniert wird per E-Mail an info@autumn-wheels.com. Die Stornierung gilt, sobald wir sie per E-Mail bestätigt haben. Du möchtest deine Reservierung ändern? Frag einfach an, dann schauen wir, ob es in die Verfügbarkeit passt.

Auf jeden Fall. Fährst du in einem Team, bist du Triathletin oder Triathlet oder im Vereinsvorstand? Schau auf unsere Partner-Up-Seite oder schreib uns. Wir hören gern, was du suchst.