Innovatie onder druk: nieuwe regels en technologie in de wielersport

Wat zijn nu in deze specifieke markt echt de nieuwste innovaties? Waar is het ooit begonnen, en wat is vandaag de dag nog legaal om te gebruiken? Binnen de wielersport worden de regels van de UCI namelijk steeds strenger, vooral met het oog op veiligheid.

Door de jaren heen is de technologie sterk verbeterd. Geen kabel is meer zichtbaar, elke naad is verzonken om aerodynamische drukpunten te vermijden, en ook bij Autumn Wheels focussen wij ons erop om het maximale uit het materiaal te halen – altijd met veiligheid als prioriteit. Het doel: jou als atleet op een veilige manier het maximale uit jezelf én je materiaal laten halen.

Met deze blog willen wij onze klanten en volgers op de hoogte houden van nieuwe ontwikkelingen en technologieën in de wieler- en triathlonwereld. Helemaal met de nieuwe regels van de UCI die in 2026 in zullen gaan:

• Een minimale stuurbreedte van 40 cm (van buiten tot binnen), met een interne breedte van minimaal 32 cm tussen de shifters

• Een maximale velghoogte van 65 mm

• Nieuwe helmstandaarden voor weg- en tijdrithelmen

• Een maximale interne vorkbreedte van 115 mm aan de voorkant en 145 mm aan de achterkant

Wat zijn hiervan de voor- en nadelen? En waarom kiest de UCI precies voor deze regels? Dat zijn allemaal vraagstukken die wij samen met jullie input en onze expertise willen bespreken.

Wekelijks posten wij een nieuwe update, dus houd onze blogs en socials zeker in de gaten!