ONDERHOUD

Klaar voor herfst en winter: zo geef je je fiets de aandacht die hij verdient

De zomer is bijna voorbij. De lange, droge ritten maken plaats voor regenachtige dagen, natte wegen en een frisse wind die je soms lijkt terug te duwen. Voor jou als fietser betekent dit nieuwe uitdagingen en voor je fiets al helemaal. Vuil, vocht en kou zijn geen vrienden van kettingen, lagers en wielen. Maar geen zorgen: met een beetje slim onderhoud houd je je fiets én je wielen in topvorm, en rijd je zonder zorgen het najaar door.

Het weer en je fiets: waarom herfstonderhoud zo belangrijk is

In de herfst krijgt je fiets het extra zwaar. Regen spoelt zand en vuil de kleinste hoekjes in, terwijl modder zich ophoopt rond ketting en cassette. Voeg daar de wind en kou aan toe en je hebt een recept voor slijtage.

Veel fietsers denken: “Ach, ik spoel hem even af en het is goed.” Maar juist verkeerd schoonmaken kan onderdelen sneller kapot maken. Het verschil zit in de details.

 

De gevoelige onderdelen onder de loep

Een paar onderdelen verdienen in deze maanden extra aandacht:

·      Ketting & cassette – zand en vocht werken samen als schuurpasta.

·      Remmen – vuil vermindert remkracht, nat weer verlengt de remweg.

·      Wielen & lagers – gevoelig voor water en vuil dat binnendringt.

·      Banden – grip en comfort zijn in natte maanden cruciaal.

 

Veelgemaakte fouten (en hoe je ze voorkomt)

·      Hogedrukspuit → spuit vuil en water ín de lagers.

·      Te veel olie → trekt juist vuil aan en maakt je aandrijving zwart en plakkerig.

·      Nat wegzetten → roest en piepende onderdelen gegarandeerd.

·      Onderhoud uitstellen → kost je op termijn meer problemen én maakt je fiets minder  veilig.

 

Slimme onderhoudsadviezen voor de herfst

Schoonmaken: zo doe je het goed

Een snelle afspoelbeurt met water is niet genoeg. Trek gerust 15–20 minuten uit voor een goede schoonmaak.

Wat je nodig hebt:

·      Emmer lauw water (geen heet water, dat tast vet en lak aan)

·      Milde zeep of fietsreiniger

·      Spons en zachte borstels (één groot, één klein)

·      Oude tandenborstel of speciale kettingborstel voor cassette en tandwielen

·      Schone, droge doeken

·      Kettingreiniger of ontvetter

 

Zo pak je het aan:

1.        Voorbereiding: alles begint met een goede start

Haal eerst alle losse onderdelen van je fiets af: bidonnetjes, fietscomputers, zadeltassen en lampen. Zo blijven ze schoon en droog. Plaats de fiets bij voorkeur op een onderhoudsstandaard; heb je die niet geen probleem, zet hem dan voorzichtig op zijn kop.

2.        Natmaken zonder schade

Maak de fiets nat met lauw water. Gebruik géén hogedrukspuit direct op lagers of naven, want dan spuit je juist vuil en water ín de lagers. Dat versnelt de slijtage.

3.        Ontvetten en intrekken

Spuit de ketting, cassette en tandwielen in met een speciale ontvetter. Neem ook je frame en wielen mee met een lichte fietsreiniger. Laat dit een paar minuten intrekken, zodat vuil en vet goed losweken.

4.        Schrobben en schoonmaken

Gebruik een kettingreiniger of oude tandenborstel om schakels en tandwielen schoon te borstelen.

Sop het frame in met een zachte spons, werk van boven naar beneden en vergeet de lastig bereikbare hoeken niet.

Voor velgen en remvlakken kun je het beste een aparte spons gebruiken, zodat er geen vet of vuil vanaf de aandrijving op terechtkomt.

5.        Afspoelen

Spoel de fiets rustig af met schoon water. Gebruik een zachte straal, geen harde waterdruk. Werk systematisch: eerst het frame, dan de wielen, en tot slot de aandrijving.

6.        Drogen en beschermen

Droog de fiets zorgvuldig af met een schone doek. Besteed extra aandacht aan ketting, cassette en naven. Hoe droger je fiets nu is, hoe minder kans op roest later.

Ketting, cassette en tandwielen

  • Na het schoonmaken: droog goed af en breng een dunne laag smeermiddel aan.
  • Gebruik in natte maanden een “wet lube”, die beter blijft zitten in regenachtige omstandigheden.
  • Veeg altijd overtollig smeermiddel weg – een glimmende, natte ketting trekt vuil aan.
  • Overweeg wax voor je ketting: dit blijft schoner en verlengt de levensduur van je aandrijving.

Remmen

Die piepende schijfremmen ken je vast wel. Handig als geïmproviseerde fietsbel om medeweggebruikers te waarschuwen dat je eraan komt, maar geloof ons: het hóórt niet. Wat begint als een “gratis signaalgeluid” verandert al snel in irritatie én extra slijtage aan je remschijven en blokken.

De boosdoener? Vaak een flinke regenbui in combinatie met vuil en een vettig laagje. Regen spoelt zand en viezigheid richting je remmen, en als daar ook nog een film van vet of schoonmaakmiddel bij komt, vermindert de wrijving drastisch. Het resultaat: minder remkracht en dat herkenbare gepiep.

De oplossing: droog je schijven altijd goed af na het schoonmaken en behandel ze daarna met een speciale remschijf-ontvetter. Zo verwijder je vuil- en vetresten en zorg je dat je remmen weer optimaal aangrijpen.

Wielen en lagers

Laat je wielen eens rustig ronddraaien en luister goed: hoor je geratel of voel je speling? Dan is het tijd voor onderhoud.

Carbon wielen zijn over het algemeen eenvoudig schoon te houden, en bij Autumn Wheels zijn de naven goed afgedicht zodat zand en water nauwelijks kans krijgen om binnen te dringen. Toch geldt: geen enkel onderdeel is immuun voor slijtage. Regen, vuil en onvergetelijke kilometers op de teller zorgen er vroeg of laat voor dat zelfs de best gesealde lagers aandacht nodig hebben.

De oplossing: controleer regelmatig of je wielen nog mooi recht lopen, of er geen speling in de naven zit en of er geen ongewone geluiden hoorbaar zijn. Bij twijfel is het beter om dit tijdig na te laten kijken dan door te rijden tot de schade groter wordt.

Waarom dit belangrijk is: goed onderhouden wielen zorgen niet alleen voor soepel rijgedrag, maar ook voor veiligheid. Speling of slijtage in de naven kan leiden tot minder controle in bochten en snellere slijtage van andere onderdelen.

Banden: grip en comfort in nat weer

In de herfst en winter zijn je banden misschien wel belangrijker dan ooit. Natte wegen, koude lucht en gladde bladeren vragen om extra grip en stabiliteit. Met de juiste bandendruk en breedte haal je veel meer vertrouwen én comfort uit je ritten.

Bandendruk

  • Racefiets: in de zomer rij je vaak 6–8 bar. In nat weer mag je gerust 0,5–1 bar lager gaan zitten. Dat geeft meer grip en demping op slecht wegdek.
  • Tubeless: rijd nog iets lager dan met binnenband, zonder risico op snakebites. Extra grip en comfort dus.
  • Koude dagen: vergeet niet dat kou je bandenspanning laat zakken. Een band die je binnen oppompt naar 6,5 bar kan buiten makkelijk op 6 bar uitkomen. Regelmatig checken is dus belangrijk.

Bandenbreedte & velgkeuze

Bij Autumn Wheels zijn de velgen minimaal 18 mm intern en ca. 25 mm extern. Dat betekent dat een 25 mm band nog net past, maar eigenlijk is 28 mm of zelfs 30 mm een veel betere match met deze velgbreedte.

Waarom overstappen?

  • Een bredere band sluit aerodynamisch mooier aan op de buitenbreedte van 25 mm.
  • Meer luchtvolume = meer comfort op nat, hobbelig of slecht asfalt.
  • Lagere bandendruk kan zonder verlies van stabiliteit → meer grip in regenachtige                omstandigheden.
  • Zeker op koude, natte dagen merk je direct dat de fiets rustiger en voorspelbaarder aanvoelt.

Ons advies: rij je nog op 25 mm banden? Overweeg om te upgraden naar 28 mm of 30 mm. Je profiteert van meer grip, veiligheid én comfort, zonder dat je inlevert op snelheid.

 

Conclusie

Met een beetje aandacht en de juiste onderhoudsroutine blijft je fiets ook in herfst en winter soepel, veilig en plezierig rijden. Door ketting, cassette, remmen, wielen en banden regelmatig te controleren en te verzorgen, verklein je slijtage en voorkom je verrassingen onderweg. Vergeet niet dat kleine handelingen, zoals goed drogen en de juiste smeermiddelen gebruiken, een groot verschil maken.

Twijfel je of je wielen nog in topconditie zijn, weet je niet zeker welke bandenspanning optimaal is, of heb je vragen over onderhoud, banden of andere onderdelen? Neem gerust contact op met Autumn Wheels. Wij kijken graag met je mee en geven advies op maat, zodat jij zonder zorgen de herfst- en winterkilometers kunt blijven maken.

Terug naar blog